Ne comptez pas sur la prise domestique pour battre des records de vitesse de charge. Pourquoi ? Parce que les prises domestiques sont « bridées » à 10 ampères afin d’éviter tout risque d’accident en cas de vétusté. Résultat, une prise domestique ne peut pas charger plus de 2,1 kW par heure en moyenne. Ainsi, pour une voiture électrique dotée d’une batterie de 50 kWh, le temps de charge s’avère très long. La solution ? Installer une prise Green’Up qui permet de « débrider » la puissance pour atteindre 3,3 kW, et de diviser par deux le temps de recharge par rapport à une prise domestique classique. Attention à bien se procurer un câble permettant de charger jusqu’à 16 ampères.

Prenant la forme d’une borne murale, la wallbox est une bonne option pour combiner temps de recharge rapide et praticité. Généralement installée dans le garage ou à proximité d’une place de parking, elle est directement reliée au tableau électrique via un circuit dédié.

Plus puissante que les prises domestiques classiques, elle permet d’atteindre entre 3,7 kW et 7,4 kW, voire dans certains cas 22 kW (à noter que la puissance maximale de charge sera aussi influencée par le chargeur embarqué de votre véhicule). Ainsi, une wallbox permet de recharger une voiture électrique dotée d’une batterie de 50 kWh en une demi-journée (environ 7 heures pour une wallbox 7 kW). D’autant qu’il est possible de programmer les recharges pendant les heures creuses, de référence la nuit, afin d’avoir votre véhicule rechargé pour vos trajets au quotidien à moindre frais.

Les bornes publiques installées dans les centres commerciaux ou les parkings présentent souvent une puissance identique à celle d’une wallbox. Comptez entre 3,7 kW et 22 kW suivant le modèle de la borne publique, soit un temps de recharge compris entre 2h30 et 13h30 pour les bornes à 3,7 kW.

Comme son nom l’indique, la borne rapide est l’une des plus performantes en termes de vitesse de recharge des véhicules électriques. Avec des puissance allant jusqu’à 350 kW, elle permet de recharger son véhicule de 10 à 80 % en environ 30 minutes. Bien entendu, le temps de charge dépendra du véhicule (capacité de charge maximale en courant continu et courbe de charge).