[{"id":3566077,"date":"2024-06-27T15:46:40","date_gmt":"2024-06-27T13:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/?post_type=press&p=3566077"},"modified":"2024-06-27T15:58:16","modified_gmt":"2024-06-27T13:58:16","slug":"launch-des-neuen-mg3-hybrid-mit-aussergewoehnlicher-promotion-auf-oe3","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/news.mgmotor.eu\/at\/press\/launch-des-neuen-mg3-hybrid-mit-aussergewoehnlicher-promotion-auf-oe3\/","title":{"rendered":"Launch des neuen MG3 Hybrid+ mit au\u00dfergew\u00f6hnlicher Promotion auf \u00d63"},"content":{"rendered":"\nPhilipp Hansa \u00fcbergibt Gewinnerin einen MG3 Hybrid<\/h2>\n\n\n\n
Wien, 27. Juni 2024 <\/strong>\u2013 Zum Launch des neuen MG3 Hybrid+ startete eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Promotion auf \u00d63, die H\u00f6rerinnen und H\u00f6rern des Hitradio \u00d63 die einmalige Chance bot, einen brandneuen MG3 Hybrid+ zu gewinnen.<\/p>\n\n\n\nVom 17. bis 23. Mai wurden 100 Songs im Programm mit der folgenden Ansage gekennzeichnet: “Wenn jetzt gleich XY singt, ist das eine von 100 Chancen einen neuen MG3 Hybrid+ zu gewinnen. Anmelden jetzt auf der \u00d63 Homepage.”<\/em><\/strong> Diese spannende Aktion sorgte f\u00fcr gro\u00dfe Begeisterung und rege Teilnahme unter den H\u00f6rerinnen und H\u00f6rern.<\/p>\n\n\n\nAm 24. Mai wurde schlie\u00dflich die gl\u00fcckliche Gewinnerin ermittelt und anschlie\u00dfend verk\u00fcndet. Diese Woche \u00fcbergaben MG Motor Austria Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas Kostelecky, MBA und der \u00d63 Moderator Philipp Hansa den MG3 Hybrid+ an die Gewinnerin Sabine Schie\u00dfb\u00fchl. Sabine Schie\u00dfb\u00fchl zeigte sich \u00fcbergl\u00fccklich und freut sich, ab sofort mit ihrem neuen MG3 Hybrid+ unterwegs zu sein.<\/p>\n\n\n\n
Der MG3 Hybrid+ ist ein technologisch fortschrittlicher Vollhybrid-Hatchback der B-Klasse und bietet eine gelungene Kombination aus Leistung, Effizienz und Raffinesse. Mit einem Einstiegspreis von 19.990 Euro ist der MG3 Hybrid+ ab sofort in \u00d6sterreich erh\u00e4ltlich und verspricht, die Messlatte f\u00fcr Hybridfahrzeuge in seiner Klasse h\u00f6her zu legen.<\/p>\n\n\n\n
Fotos und weitere Informationen finden Sie unter www.mgmotor.at<\/a> sowie am MG Motor Media Portal unter https:\/\/news.mgmotor.eu\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\nFotoinformationen: Hitradio \u00d63 Moderator Philipp Hansa, Gewinnerin Sabine Schie\u00dfb\u00fchl und MG Motor Austria Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas Kostelecky, MBA bei der \u00dcbergabe des MG3 Hybrid+.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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April 2024 wurde auf der legend\u00e4ren Formel 1 Strecke am Red Bull Ring ein offizieller Rundenrekord f\u00fcr ein stra\u00dfenzugelassenes und serienm\u00e4\u00dfiges Elektroauto aufgestellt. N\u00e4mlich durch den MG4 Electric XPOWER, gesteuert von keinem Geringeren als Rennfahrer und Ex-Formel-1-Pilot Patrick Friesacher.<\/p>\n\n\n\n<p>Sein Name steht f\u00fcr Geschwindigkeit und Pr\u00e4zision. 2005 fuhr er eine Saison lang in der Formel 1. Seitdem stellte der \u00d6sterreicher sein Talent in verschiedenen Rennserien unter Beweis und ist heute als Instruktor am Red Bull Ring am Spielberg t\u00e4tig.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach langer Vorbereitungszeit verfolgte das Team von MG Motor Austria mit Hochspannung den Rekordversuch, als Friesacher den MG4 Electric XPOWER von der Boxengasse auf die Rennstrecke lenkte.<\/p>\n\n\n\n<p>Unter den aufmerksamen Augen eines Notars, der anwesend war, um den neuen Rundenrekord f\u00fcr ein stra\u00dfenzugelassenes serienm\u00e4\u00dfiges Elektroauto offiziell zu best\u00e4tigen, lenkte Friesacher den MG4 Electric XPOWER zu einer beeindruckenden Rundenzeit und demonstrierte damit eindrucksvoll die Performance des Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n<p>Schlussendlich setzt Friesacher mit dem MG4 Electric XPOWER einen neuen Rundenrekord f\u00fcr ein stra\u00dfenzugelassenes und serienm\u00e4\u00dfiges Elektroauto mit einer Rundenzeit von 1:56:414 Minuten. Mit dieser Leistung wurden die Erwartungen weitaus \u00fcbertroffen und der offizielle Rekord aufgestellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere Einblicke in den Rekordversuch gibt eine Video-Kurzdokumentation, welche hier angesehen werden kann:<\/p>\n\n\n\n<p>Youtube: <a href=\"https:\/\/youtu.be\/bV4v1spyRqw\">https:\/\/youtu.be\/bV4v1spyRqw<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 10. April 2024 wurde auf der legend\u00e4ren Formel 1 Strecke am Red Bull Ring ein offizieller Rundenrekord f\u00fcr ein […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3564891,"template":"","categories":[228,222],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Neuer Rekord am Red Bull Ring: MG4 Electric XPOWER setzt elektrische Ma\u00dfst\u00e4be - MG Motor Europe<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Am 10. 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Zum Verkaufsstart in \u00d6sterreich stehen drei Ausstattungsvarianten (Standard, Comfort und Luxury) zur Verf\u00fcgung, die alle den neuen Hybrid+ Antriebsstrang teilen. Das Hybrid-System umfasst eine gr\u00f6\u00dfere Batterie und einen leistungsst\u00e4rkeren Elektromotor im Vergleich zum restlichen Markt f\u00fcr Hybrid-Hatchbacks der B-Klasse. In \u00d6sterreich ist der MG3 Hybrid+ ab sofort zu Listenpreisen ab \u20ac 19.990,00 erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG3 Hybrid+ bietet gro\u00dfz\u00fcgige Platzverh\u00e4ltnisse und beh\u00e4lt dabei die kompakten Abmessungen, die das Modell besonders bei Fahrten im urbanen Bereich beliebt machen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einer hochwertigen Innenausstattung und gro\u00dfz\u00fcgigem Raumangebot vereint der MG3 Hybrid+ Praktikabilit\u00e4t und Effizienz. Mit serienm\u00e4\u00dfigen 7 Jahren Werksgarantie bis max. 150.000 km l\u00e4sst es sich zudem sorgenfrei fahren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MG Motor Austria Managing Director – Andreas Kostelecky, MBA:<\/strong> <em>\u201eDer neue MG3 Hybrid+ vereint wegweisende Hybridtechnologie, \u00fcberragende Ausstattung und den unverwechselbaren Fahrspa\u00df von MG in einem atemberaubenden Paket und pr\u00e4sentiert sich dabei als Vorreiter seiner Klasse.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Modernste Hybrid+ Antriebstechnologie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Hybrid+ Antriebstechnologie von MG feiert ihre Premiere im brandneuen MG3 Hybrid+ und ist das erste konventionelle, nicht aufladbare Hybrid-System, das in ein MG-Modell integriert ist. Das neue Hybrid+ System umfasst: Motor, Getriebe, Batterie, Elektromotor und Generator.<\/p>\n\n\n\n<p>Trotz Fokus auf Effizienz bietet der elektrifizierte Antriebsstrang nat\u00fcrlich auch ausgezeichnete Fahrleistungen. Mit einer Sprintzeit von nur 8 Sekunden von 0 \u2013 100 km\/h ist der MG3 Hybrid+ der am schnellsten beschleunigende Hybrid-Hatchback der B-Klasse. Den Zwischensprint von 80 \u2013 120 km\/h \u2013 zum Beispiel w\u00e4hrend eines \u00dcberholvorgangs – meistert der MG3 Hybrid+ in unter 5 Sekunden.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einer kombinierten Leistung von 143 kW erreicht der MG3 Hybrid+ Verbrauchswerte von minimal 4,4 l\/100 km. Dies wird durch eine 1,83-kWh-Batterie unterst\u00fctzt, die eine gro\u00dfz\u00fcgige Reichweite im rein elektrischen Modus erm\u00f6glicht \u2013 was die Effizienz wiederum erheblich steigert.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG3 Hybrid+ verf\u00fcgt \u00fcber einen 75 kW (102 PS) 1,5-Liter-Benzinmotor und einen 100 kW (136 PS) Elektromotor sowie einen separaten Generator, die zusammen eine Vielzahl von Antriebsmodi erm\u00f6glichen. Dies erm\u00f6glicht nicht nur f\u00fchrende Leistungswerte f\u00fcr einen Hybrid-Hatchback der B-Klasse, sondern erm\u00f6glicht auch einen flexiblen Betrieb in jeder Fahrsituation.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG3 Hybrid+ kann mit den folgenden Fahrmodi gefahren werden, die jeweils automatisch vom Hybrid+ System ausgew\u00e4hlt werden:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>EV<\/strong> \u2013 Rein elektrischer Betrieb, solange die Ladung dies zul\u00e4sst<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seriell<\/strong> \u2013 Der Motor treibt den Generator an, der wiederum den Elektromotor f\u00fcr die Fahrt antreibt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seriell & Charge<\/strong> \u2013 Serieller Modus zuz\u00fcglich Nachladen der Batterie<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Drive & Charge<\/strong> \u2013 Der Motor treibt die R\u00e4der an und l\u00e4dt gleichzeitig die Batterie \u00fcber den Generator auf<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Parallel<\/strong> \u2013 Motor und Elektromotor treiben die R\u00e4der an<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die H\u00f6chstgeschwindigkeit im reinen Elektrobetrieb betr\u00e4gt 80 km\/h, was in Kombination mit der gro\u00dfen Hybridbatterie, l\u00e4ngere Fahrstrecken im reinen Elektrofahrbetrieb erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Vierzylinder-1,5-Liter-Benzinmotor (Atkinson-Zyklus) liefert 75 kW (102 PS). In Kombination mit dem 100 kW (136 PS) Elektromotor bietet das Hybrid+ System eine breite Leistungspalette \u00fcber den gesamten Drehzahlbereich.<\/p>\n\n\n\n<p>Der leistungsstarke Elektromotor kann einen Gro\u00dfteil der Fahrten – auch unter h\u00f6herer Last – zum Beispiel beim Beschleunigen \u00fcbernehmen, wobei der Benzinmotor nahtlos unterst\u00fctzt oder bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten \u00fcbernimmt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Motor ist mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt, was sowohl ein effizientes als auch ein angenehmes Fahrerlebnis erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Fahrer haben im MG3 Hybrid+ die Wahl zwischen drei Fahrmodi \u2013 Eco, Standard und Sport. Der Eco-Modus ist f\u00fcr optimale Kraftstoffeffizienz kalibriert und bietet eine sanftere Gaspedalannahme, w\u00e4hrend der Standardmodus eine Mischung aus Wirtschaftlichkeit und Leistung bietet und f\u00fcr die meisten Fahrten im Alltag gut geeignet ist. Der Sportmodus bietet eine reaktionsschnellere Abstimmung und bietet damit beste Leistungswerte f\u00fcr einen Hybrid-Hatchback der B-Klasse.<\/p>\n\n\n\n<p>Weiteres k\u00f6nnen im MG3 Hybrid+ drei unterschiedliche Rekuperationsstufen \u2013 wie in einem typsichen Elektrofahrzeug \u2013 manuell eingestellt werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dynamisches Handling<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mit kompakten Abmessungen und einer agilen Auslegung bietet der MG3 Hybrid+ ein dynamisches Fahrerlebnis sowie einen hohen Fahrkomfort. Er profitiert von der Verwendung neuer ultrahochsteifer Komponenten im Fahrwerk, w\u00e4hrend die Aufh\u00e4ngungselemente so konzipiert wurden, dass sie das Gewicht reduzieren und den Grip verbessern, um sowohl ein sportliches Handling als auch komfortables Fahren zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Neben einer ideal ausbalancierten Konfiguration zwischen Komfort und Dynamik, nicht zuletzt aufgrund des neuen Hybridantriebs, der auch einen reinen Elektrobetrieb erm\u00f6glicht, erreicht der MG3 neue Bestwerte in der Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung. Die MG Ingenieure haben sich dabei auf Motor- und Federungslager, schallabsorbierende Materialien und das Getriebe konzentriert, um Ger\u00e4usche und Vibrationen zu reduzieren und ein angenehmes und ruhiges Fahrerlebnis zu bieten.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>State-of-the-Art Technologien und Ausstattung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In \u00d6sterreich ist der brandneue MG3 ab sofort in drei Ausstattungsvarianten bestellbar \u2013 Standard, Comfort und Luxury.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein besonderes Highlight im Innenraum jeder Modellvariante ist das Doppelbildschirm-Cockpit. Der Fahrer verf\u00fcgt dabei \u00fcber einen 7-Zoll-TFT-Digitalinstrumentenbildschirm sowie ein zentrales 10,25-Zoll Infotainmentdisplay. Eine mittig platzierte Tastenleiste erm\u00f6glicht das Bedienen von h\u00e4ufig genutzte Funktionen, um die Sicherheit und Bedienfreundlichkeit beim Fahren zu maximieren. Navigation ist immer serienm\u00e4\u00dfig vorhanden, ebenso wie die Smartphone-Integration \u00fcber Apple CarPlay und Android Auto. MG iSMART bietet den MG3-Kunden ein Konnektivit\u00e4tsniveau, welches man normalerweise nur in h\u00f6heren Fahrzeugkategorien erwartet.<\/p>\n\n\n\n<p>Weitere serienm\u00e4\u00dfige Ausstattungshighlights ab der Standard Variante sind eine Klimaautomatik, Bluetooth-Verbindung, vier USB-Anschl\u00fcsse, sowie eine R\u00fcckfahrkamera und Parksensoren.<\/p>\n\n\n\n<p>Dank MG Pilot profitiert jede MG3 Variante auch von den neuesten Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Dazu geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Notfallbremsassistent (AEB)<\/li>\n\n\n\n<li>Fronkollisionswarner (FCW)<\/li>\n\n\n\n<li>Notfallspurhalteassistent (ELK)<\/li>\n\n\n\n<li>Spurhalteassistent (LKA)<\/li>\n\n\n\n<li>Adaptive Tempo- und Abstandregelung (ACC)<\/li>\n\n\n\n<li>Intelligente Fernlichtsteuerung (IHC)<\/li>\n\n\n\n<li>Geschwindigkeitsassistent (SAS)<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00fcdigkeitswarnung (UDW)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>H\u00f6here Ausstattungsvarianten verf\u00fcgen \u00fcber einen erweiterten MG Pilot, LED-Scheinwerfer, Teil-Kunstledersitze, Keyless Entry, beheizte Vordersitze und beheiztes Lenkrad, Regensensor oder beispielweise ein 360-Grad-Kamera-System.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Interior & Exterior Design<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der neue MG3 Hybrid+ beeindruckt mit einem agilen Hatchback-Design, kombiniert mit kompakter Gr\u00f6\u00dfe und ausgezeichneten Proportionen. Bei einer Gesamtl\u00e4nge von 4.113 mm betr\u00e4gt der Radstand 2.570 mm.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG3 Hybrid+ ist somit l\u00e4nger und breiter als das bisher in England angebotene Vorg\u00e4ngermodell, was gro\u00dfz\u00fcgigere Platzverh\u00e4ltnisse f\u00fcr die Passagiere und gleichzeitig einen gro\u00dfen Kofferraum von 293 Litern Volumen bedeutet.<\/p>\n\n\n\n<p>Die nach unten gezogene Motorhaube und die klassischen Proportionen schaffen einen r\u00fcckw\u00e4rtigen visuellen Schwerpunkt, der das sportliche Hatchback-Design unterstreicht. Das sportliche Design wird zudem durch die “Hunting Eyes” Scheinwerfer und einem weit ge\u00f6ffneten schwarzen K\u00fchlergrill betont.<\/p>\n\n\n\n<p>Das komplett schwarze Interieur mit Rautenmuster-Sitzen im klassischen britischen Stil, Hochglanzpaneelen und Chromdetails schafft einen eleganten Innenraum.<\/p>\n\n\n\n<p>Der MG3 Hybrid+ ist in sieben Lackierungen bestellbar: Pebble Black, Dover White, Cosmic Silver, Pastel Yellow, Diamond Red, Hampstead Grey und Como Blue.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00d6sterreich Listenpreise* \u2013 MG3 Hybrid+:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>MG3 Hybrid+ Standard \u20ac 19.990,00<\/p>\n\n\n\n<p>MG3 Hybrid+ Comfort \u20ac 21.490,00<\/p>\n\n\n\n<p>MG3 Hybrid+ Luxury \u20ac 22.990,00<\/p>\n\n\n\n<p>*Stand: 7. 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